随着前段时间新能源渐变绿的车牌号推出，引出了不少褒贬不一的声音。其实追溯至前几十年，关于车牌的故事就比较多了，在当时并没有统一标准的情况下，车牌的样式也是五花八门。自新中国成立之后，才正式开始全国统一标准，其中曾昙花一现的02式号牌，至今有钱也买不到。

●  号牌演变历程 第一代号牌

在知乎上，有大神曾这么介绍过第一代号牌，第一代车牌年代较为久远，采用的是顺序式机动车牌，号码以省为单位，从小到大依序排列。

●  二、三、四代车牌 

自1960年起，全国统一规范牌照的大小、颜色、材质，各省、市、自治区按序列编号。期初二代车牌中间的红色五角星为标识，甚是有年代感。

其实，二、三、四代车牌在编码规则以及颜色样式上的变化并不大，字母编码也未曾出现，只是细节部分出现了变化。车牌的材质最初至1973年期间，经历了铁皮到塑料材质的演变。

●  86式号牌 大车并不是黄牌

1986年全国更换机动车牌照号码，俗称“86式”，并且在1986年改为铝合金金材质。86式牌照格式分为两行，首行小字表示“发证机关代码”，省市区全名+两位数字序号(01-9，使馆车是三位数)，下面一行大字是五位编码。

在颜色上与我们至今使用的车牌也有很大的区别。小车采用绿牌，大车采用红牌，外籍车黑牌(“黑牌车”就是从那个年代出现的)，反而是教练车采用的蓝牌。

●  92式号牌 民用车牌沿用至今

至于，92式民用车牌，也就是现阶段使用的车牌。一般情况下，小车蓝牌、大车黄牌，其他细分车型就不再赘述，最为直观的改变就是大多数车型用一行显示，字体相较大了许多。92式车牌最初是在乌鲁木齐、大庆等地区率先试点，直至94年才大规模换发。

按最初的设想，92式牌照五位编码中只有第一位允许字母。这样编码理论上只有34万容量，很多大城市早已饱和。对于直辖市来说，比如北京京A号牌满了可以京C、京D、京E等等，省辖市就不行。

于是，后面就出现了多位字母组成的车牌号。现今阶段，也出现了号段饱和的地方，比如成都现阶段除了原有的川A以为，现推出了川G号段。甚至部分地方出现了一个城市三种号段的车牌格式。

●  02式号牌 昙花一现10天时间

说起02式车牌，可能大多数和我一样懵逼，因为02式号牌从出现到结束仅仅只有10天时间。02式车牌把表示地名的“发证机关代码”写在上面一行(小字)。下面的大字是编码，分为左右两段的格式，号牌的容量也扩展至了几千万。

02式车牌推出的日期为2002年8月12日，同年8月22日因技术问题废止，仅存在10天时间，发行了7002张。所谓的技术问题就是当时的车牌出现了很多不和谐的字眼，如CNM、RNM、GUN等带侮辱性质的字母。本来当时的大环境是2008年奥运申办成功，这种车牌的仿佛给政府带来了比较尴尬的问题。其实这也不全都是素质问题，只能说拼音简写的一些漏洞。

02式车牌现如今即便是有钱也买不到！现阶段，中国国内的汽车号牌仍然采用的是92式号牌，虽然样式基本不会有太大的变化。但是纵观国内的车牌发展史，只能说中国的车牌也曾拉风过。

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